大位移量桥梁伸缩缝特点大位移量桥梁伸缩缝特点
大位移量桥梁伸缩缝结构突出的特点是：由边梁、中梁、横梁、
位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置。大位移
量桥梁伸缩缝
的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明
确，这样既保证受力时安全，又能达到位移均匀，使所有中梁在
一个位移控制
箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸
缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到最
小范围，节约
了钢材。大位移量桥梁伸缩缝结构还克服了斜向支承式伸缩装置
要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出
现自锁现象，
影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。大位移量桥梁伸缩缝
结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以，对弯、坡、
斜、宽桥梁适
应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求
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